Så förbereds Göteborgs hamn för världens största fartyg
Nu ska hamnen förberedas för att världens största oceangående fartyg ska kunna komma till Göteborg. Projektet Skandiaporten är i full gång.
— Vi följer tidplanen och ser fram emot att få sätta skopan i marken, säger Jan Andersson, projektledare Skandiaporten på Göteborgs Hamn AB.
Farledsfördjupningen ska bli 17,5 meter i Göteborgs hamn – i projektet Skanidaporten. Redan före jul lämnades tillståndsansökan in till Mark- och miljödomstolen.
— Allt löper på enligt plan och inga oväntade synpunkter har dykt upp. Vi ser med tillförsikt fram emot den fortsatta processen fram till huvudförhandling, säger Kristina Bernstén, delprojektledare miljö för Skandiaporten på Göteborgs Hamn AB, i ett pressmeddelande.
Börjar första kvartalet 2022
Byggstarten är tänkt att dra igång redan i början av nästa år.
— Vi följer tidplanen och ser fram emot att få sätta skopan i marken. Just nu arbetar vi med tekniklösningar, kalkyler, riskanalyser och andra typer av förarbeten, säger Jan Andersson, projektledare Skandiaporten på Göteborgs Hamn AB i pressmeddelandet.
Projektet finansieras av tre parter: Trafikverket, Sjöfartsverket och Göteborgs Hamn AB . De vill understryka betydelsen av en djupare hamn för svenskt näringslivs fortsatta utveckling. Man har därför tagit fram en film som förklarar projekt arbetets gång från dagens 13,5 meters djup till de kommande 17,5 meterna:
Henrietta Johansson
henrietta@helahisingen.se
.png)
LÄS MER:
